¿Importaciones por exportaciones?

Publicado en el Diario "Clarín", en su edición del 14/06/2009. La vieja doctrina económica mercantilista parece querer regresar de la mano de la Secretaría de Comercio. Esta exigencia de permitir importar a cambio de exportar por la misma cifra, no requiere la nación de una Ley por el Congreso?. ¿Viola las normas de la OMC y de tratados internacionales vigentes?. Y si las compañías extranjeras con sede en Argentina, no pueden cumplir esta exigencia ¿que harán?. ¿Es una virtual prohibición de importar?. Aguardamos sus opiniones y comentarios.

CLARIN

Presión a importadores: abrirán la Aduana sólo a los que puedan exportar

Por: Silvia Naishtat

A las 18 del viernes 5 de junio había 6 grados de sensación térmica, gente saliendo de las oficinas y una larga fila de autos último modelo en Julio A. Roca 651, sede de la secretaría de Industria. "Venimos a romper el cordón umbilical con las importaciones", bromeó el presidente de una líder en electrodomésticos, que conocía el tema de la reunión a la que lo habían convocado. Al llegar al segundo piso, una secretaria tomó los datos de rigor: teléfono de la oficina y un celular "en el que se lo pueda ubicar". El trámite duró media hora. Había unos 80 empresarios haciendo cola. Al ingresar en el salón Federal, con los escudos de las provincias, el secretario de Industria los invitó a sentarse en torno a una gran mesa oval. "No imaginen conjuras diabólicas. Estaré unos minutos con ustedes para que les quede claro que todo el gobierno apoya la propuesta que les hará el secretario Guillermo Moreno". Fraguío se retiró enseguida y dejó a su segundo, Osvaldo Alonso.

Moreno, en tono coloquial, arrancó con una ironía. "Cómo se nota que les demoramos los contenedores en la Aduana. Si no, hubiese sido imposible reunirlos un viernes por la tarde". El secretario improvisó un discurso señalando a los economistas como un vehículo de torpezas, elogió a los ingenieros y especialmente al ex canciller de Menem, Guido Di Tella y a su teoría acerca de las crisis cíclicas argentinas por el estrangulamiento en la oferta de divisas. Y afirmó que era una decisión de la Casa Rosada permitir importaciones sólo cuando exista un balance neutro. Es decir, por cada dólar importado hay que exportar otro. El secretario dijo que el Gobierno no está dispuesto a consentir otro criterio. "Si no les conviene, tráiganme las llaves de la empresa que yo me hago cargo de la gente", dijo con amplia sonrisa. Entre los pocos empresarios que se animaron a contradecir se destacó el importador de los célebres Victorinox (navajas de bolsillo y otras herramientas). Este fue el diálogo:

-¿Usted conoce Suiza?-, quiso saber Moreno.

-Por supuesto- respondió el importador.

-Pero estoy seguro que ignora que el directorio de Nestlé no comienza sus reuniones hasta que la mayoría de los directores suizos no hayan ocupado su lugar. Ellos defienden lo nacional y nosotros también lo estamos haciendo. Acá también existe un Estado que actúa. Fíjense lo bien que me está yendo en Massuh. Alfredo Coto me acaba de reconocer que soy la primera persona que le saca plata por adelantado. Nos acaba de comprar cuadernos y otros artículos.

Luego se animó un ingeniero que se dedica a la perforación para la construcción de puentes. "Yo hice la perforación para el puente de La Mujer en Puerto Madero. Traje un equipo que está parado en el puerto. Ese equipo no se fabrica en la Argentina y no puedo retirarlo de la Aduana. Tuve que suspender gente". Moreno lo miró fijo y admitió: "Cayó en la trampa, es que tiramos con escopeta y siempre caen inocentes. Llame el lunes que lo vamos a solucionar".

La reunión fue la tercera de una saga que había comenzado con los importadores de calzado y luego con textiles. En todos los casos se solicita para liberar las importaciones una declaración jurada con el compromiso de exportación por una cantidad equivalente. Se otorga un año de plazo. Eran las 20.30 y Moreno advirtió: "Seguro que va a aparecer algún abogadito ingenioso entusiasmándolos de que esto es ilegal. Pero esto es operatoria comercial, un asunto de negocios. Y cuidado. No me vayan a meter el perro, miren que los iré a buscar. Sé que todos se escapan a Paraguay, pero allá tengo amigos y los voy a encontrar".

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La respuesta brasileña

Publicado en el diario "PERFIL" en su edición del 17 de junio de 2009. El plazo de dos meses se ajusta a las normas de la OMC. ¿Ocurrirá como en Argentina, donde hay licencias en trámite desde hace más de 6 meses sin resolución?. ¿Qué dicen las empresas que exportan a Brasil y los profesionales que les proporcionan servicios aduaneros?. ¿Cual es su experiencia práctica?.

PERFIL

Impuso licencias que demorarán hasta dos meses el ingreso de productos extranjeros. La medida alcanza a más del 70% de los rubros exportados por la Argentina al país vecino.

El gobierno de Brasil anunció ayer que impondrá licencias no automáticas al 60 por ciento de sus importaciones, apenas un día después de que la Comisión del Monitoreo del Comercio Bilateral se reuniera en Buenos Aires para analizar la marcha del intercambio entre los dos socios del Mercosur. La medida, que es de carácter general ya que afecta a mercaderías de todos los orígenes, impacta especialmente a los envíos desde la Argentina, debido a que abarca más del 70 por ciento de los principales rubros exportados hacia el país vecino.

"No es una barrera, aunque contenga de alguna forma las importaciones",expresó un portavoz del Ministerio de Desarrollo, Industria y Comercio Exterio, reconociendo no obstante que la medida puede afectar el flujo de productos importados a Brasil. Las medidas se proponen también "conocer con más detalle qué sectores serán más afectados por el aumento de la importación y tratar de anticipar el resultado de la balanza comercial", explicó la fuente, que pidió no ser identificada.

La prensa brasileña interpretó la medida como un intento por contener el avance del déficit comercial. "Gobierno aumenta burocracia para frenar importación" , tituló en portada el diario Folha de Sao Paulo este martes. El diario calificó la medida de"barreras no arancelarias" e indicó que las licencias pueden tardar hasta 60 días en ser expedidas. El cotidiano económico Valor estima que la medida alcanzará a 60% del total de productos importados por el gigante sudamericano.

Hasta el viernes, los importadores brasileños podían liberar sus cargas con un simple procedimiento a través de internet. El nuevo mecanismo, al exigir la llamada Licencia de Importación, podrá demorar hasta dos meses, de acuerdo con el Ministerio.

"Los importadores tienen los datos que son pedidos. Pero en caso de que la licencia no sea completada, el sistema no liberará la carga importada", explicó la portavoz.

El error de no valorar el comercio exterior

Publicado el 16 de junio de 2009 en el blog "CONCIUDADANOS". ¿que acciones concretas debe desarrollar el sector del comercio exterior ante esta grave situación. Esperamos sus comentarios y sugerencias.

¿ Viviremos sin importaciones ?

Publicado el 5/06/2009 en LA NACION (Argentina). Reportaje a uno de los más importantes expertos en comercio internacional. Herberto Karplus actúa en los campos académico y empresarial desde hace 60 años. ¿Que piensa Ud. de sus manifestaciones ?

LA NACION

Herberto Karplus lleva 60 años en el negocio de la importación, pero en una empresa que nació en 1843. Pasó por épocas de grandes aperturas y años de cierre total del comercio. Y lo ilustra así: "Mi empresa ganó planta importando vasos y copas de vidrio con derechos de aduana del 800%". Vivió de cerca como directivo de la Cámara Argentina de Comercio, y como secretario general del Comité Argentino de la Cámara de Comercio Internacional la creación del la Organización Mundial del Comercio (OMC), que le puso un techo de 35% a los aranceles.

Empresario (su último emprendimiento fue pasar dos meses en China, donde abrió dos oficinas), conferencista asiduo en foros internacionales y economista, Karplus puso en perspectiva el comercio argentino.

-¿Cómo valora este presente en importaciones?

-Mal.

-¿Peor que en la época del 800% de derechos de aduana?

-Bueno, aquello era tal vez más honesto. Hoy hay un máximo de 35% de aranceles pero las trabas que existen equivalen prácticamente a un cierre de las importaciones.

-¿Es el peor de los presentes que le tocó vivir?

-Hay margen todavía para seguir empeorando. Hay un terrible dicho en inglés: "Si sos tan inteligente, ¿por qué no sos rico?" Es muy cruel, pero... ¿por qué entonces no nos va mejor?

-¿Porque no somos inteligentes?

-¡Noooo! Es no está en duda. Lo que sucede es que hacemos desesperados esfuerzos para que nos vaya mal.

-¿Es malo el discurso que dice proteger la industria nacional con limitaciones a las importaciones?

-Es que se la perjudica, porque en los últimos 10 años se pagaron derechos de aduana a una cosa totalmente absurda como la importación de bienes de capital. La Argentina castiga la producción, y la exportación. Tiene un concepto sagrado sobre los 70 kilos per cápita de consumo de carnes, y prohíbe su exportación. Lo cierto es que cada vez que cayó el consumo de carne, cayó un gobierno en la Argentina. Es absurdo, porque la carne es el alimento de los ricos, que son los menos afectados con esta crisis.

-¿Qué le diría al que plantea que incentivar la industria nacional reactiva y genera empleo?

-Le diría que le diera acceso a la industria a maquinarias con arancel cero, y subsidiaría la importación de maquinarias con mecanismos impositivos.

-¿Por qué está tan mal vista la importación?

-Creo que se la considera un malgasto de divisas, algo totalmente absurdo, y que juega en contra de la mano de obra nacional. Todo lo contrario: a más comercio exterior, más florece todo. Cuando en 1930 los senadores [Reed] Smoot y [Willis] Hawley convencieron al Parlamento que había que cerrar la importación de 20.000 posiciones arancelarias [con la Tariff Act ], crearon una reacción dominó en todo el mundo, que llegó incluso a este país. La villa 31 data de esa época.

-¿No hay otros países que tengan un nivel de protección similar al de la Argentina?

-Austria, por ejemplo, tiene una excelente manera de equilibrar la balanza de pagos con los servicios y se da el lujo de importar mucho más de lo que exporta porque un 30% de sus ingresos vienen por el turismo. En la Argentina se lo castiga, en cambio, cobrándole más caro los pasajes a los extranjeros.

-¿Qué reflexión hace de la clase política argentina?

-Que está llena de lindos discursos, como defender la fuerza de trabajo, combatir el desempleo y redistribuir la riqueza. Pero en la práctica económica no es así como funcionan las cosas. Los chilenos tienen hoy, en un galpón donde armaban autos Fiat, el mayor congelador de salmón del mundo. Conclusión: no sólo son el primer exportador mundial de salmón, sino que encima un auto en Chile cuesta mucho menos que acá. Hay datos positivos en el país: en la Sociedad Rural de Puerto Deseado, que nació como un lugar de esquila y exportación de lana, hoy hay un polo para la elaboración de pescado. Vieron también que ya no era buen negocio la lana.

-Este tipo de reconversiones productivas, ¿son decisiones de filosofía comercial o llegan cuando la realidad no deja más opciones?

-Hay que tener la apertura mental para hacerlo, no todo el mundo lo puede, y tampoco puede hacerse en cualquier momento. Los primeros telares de madera que llegaron a la Argentina en 1820 fueron quemados por la entonces Hermandad de Obreros, porque los consideraban enemigos del bienestar, y estamos hablando de mucho tiempo antes de la Revolución Industrial. La mentalidad no es muy diferente hoy: un aviso clasificado pide "encargados de estancia", como si andar a caballo y radicarse en el campo con su familia fuera suficiente, en lugar de pedir graduados universitarios, como sucede en otros países con similar potencial agroalimentario.

Por Emiliano Galli
LA NACION

Los americanos y los socialistas

"Cuando se habla de ética protestante no tiene nada que ver con la religión protestante. Es una frase de Max Weber y viene a ser lo contrario de lo que desencadenó la crisis de 2008. Significa ser medido en los gastos, reinvertir utilidades, ser conscientes de lo que cuesta ganar dinero. Con todo el respeto de los que piensen distinto", dijo Karplus.

-¿Está mal visto ganar plata?

-Clarooo. Hay otra frase terrible: Cuando un americano ve pasar a vecino en un coche nuevo se pregunta: "¿Cuándo tendré la habilidad para poder comprar un coche así?". El equivalente es un socialista, que al verlo pasar dice: "¡Hijo de P... espero que se funda para ande a pie como yo! (Risas)."